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yb沙巴体育博彩app_18.88万起步的探岳,让途观L倍感压力

2020-01-09 13:40:08
[摘要] 终于,一汽-大众第二款suv车型探岳上市了,定价18.88-31.98万元,和上汽大众途观l几乎一样。再说一个价格方面,这次探岳提供十款车型,起步价为1.4t车型的起步价为18.88万元。而途观l的起步价明显比探岳高出不少。所以,探岳的到来一定程度上会让途观l压力更大吧。探岳是一汽-大众第二款suv车型,在这次上市发布会上,一汽-大众还宣布在未来三年内继续推出三款suv车型,形成从小型suv到大型

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yb沙巴体育博彩app,终于,一汽-大众第二款suv车型探岳上市了,定价18.88-31.98万元,和上汽大众途观l几乎一样。其实这是意料之中的事情,同一个品牌、同一个平台,价格不可能差别很大。例如帕萨特和迈腾,速腾和凌渡,捷达和朗逸。

其实探岳和途观l这两款车都是基于大众的mqb a2平台打造,奥迪q3也是出自这个平台,属于中型suv。这样做的好处首先就是零部件的通用化率更高,另外一点是,既然是同一平台打造,所以整车的品质和可靠性也会大致相同,所以你看,途观l上市两年了,目前并没有发生缺陷之类关于可靠性的问题出现,所以我们对于探岳,也基本能够放心了。

虽然平台相同,但也有不同,例如途观l是基于北美版的tiguan打造而来,只是进行了一些加长,轴距达到了2791mm。而探岳则是基于欧洲版的tiguan打造,轴距相对于欧版车型仅仅加长了50mm,为2731mm。所以光从尺寸上来看的话,探岳确实要更小一些。

不过呢,小也有小的好,短悬长轴是mqb平台独有的一种优势,前悬、后悬可以巧妙地布局,使得车内空间并不会比途观l小多少。所以探岳的座椅坐垫长度是足够的,完全可以去承托大腿。另外一点,既然探岳是根据欧版的tiguan开发而来,那么其驾驶风格自然也会比较类似。

之前途观进口版车型,驾驶风格和途观l还是有较大的差别的,明显的感觉是底盘调教更加扎实紧致,很欧洲化。在明天我们会推送这款车型的试驾体验,感兴趣的话可以关注一下。

而途观l由于加长的更多一些,整个车偏大一些,所以在调校方面会更偏向于舒适性一些,所以底盘相对会软一点。因此,探岳和途观l开起来还是能够感受得出差别的,当然不同的人有不同的需求。

再说一个设计方面,之前很多年大众一直走套娃路线,让人傻傻分不清。但是最近两三年有所改变,仔细看探岳其实和途观l并是不会很像,其采用了全新的家族化设计风格。

其实大众大约在2014年开始改变设计风格,那时候途观l已经立项,所以并没有赶得上新的设计,而探岳却赶上了。大众套娃的设计看多了确实有些疲倦,而这回探岳有了全新的设计,突然让人感觉还挺新鲜,当然,内饰整体风格还是几乎没有变化。

再说一个价格方面,这次探岳提供十款车型,起步价为1.4t车型的起步价为18.88万元。而途观l的起步价明显比探岳高出不少。就相同指导价之间比较的话,探岳明显配置更加丰富一些。

不过呢,途观l之前压力也比较大,目前优惠幅度是比较大的,大概两三万了。优惠之后和探岳相比,价格相当。但是既然探岳是一款新车,买新不买旧嘛。所以,探岳的到来一定程度上会让途观l压力更大吧。

此次探岳提供了十款车型,这里主要推荐两款车型,一个是330tsi四驱豪华型,其实就是2.0t低功率,这款车售价23.78万元,最大马力186匹,应该能够满足大部分消费者的需求。

在配置方面,主要缺失的实用功能有倒车影像、全景影像、方向盘加热、座椅加热,自动头灯,以及不是全液晶仪表,中控屏幕只有6.5英寸。但是相对于低功率的四驱尊贵型要便宜3.3万元。

如果觉得动力不太够需要更强一些,那么就很推荐380tsi的r-line车型了,26.48万元,这款车不仅有专属的外观套件、运动化的座椅,且配置也更加丰富,例如全液晶仪表、换挡拨片、8英寸的中控大屏、感应雨刷、自动头灯、倒车影像、gps导航等等。所以,更强的动力加上这么多的配置,多花2.7万元,那是很值得的。

探岳是一汽-大众第二款suv车型,在这次上市发布会上,一汽-大众还宣布在未来三年内继续推出三款suv车型,形成从小型suv到大型suv细分市场的全方位覆盖。在十年前suv快速增长时,大众对于suv并不感冒,而在红利期快要过去时,却将主要精力放在suv上面,大众的这一波操作有点看不懂。

虽然就目前来看,探岳可能已经错过了suv高速增长的红利期,但是别忘了,大众这个招牌还是很响亮的。另外,探岳从设计到驾乘感受,也能看得出其对于中国消费者的深刻理解。所以,说不定这款车能有不俗的表现。

当然,除了自家兄弟相争,探岳还有不少其他对手,例如昂科威、冠道、汉兰达等等,这些中级车也都是当前市场认可度比价高的。探岳的到来,有的看了。

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